DOB-M2C441/L-11Y重型機械行程限位開關

DOB-M2C441/L-11Y重型機械行程限位開關

產品闡明：

限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比擬直觀，機械設備的運動部件上，裝置上行程開關，與其相對運動的固上裝置極限位置的擋塊，或者是相反裝置位置。當行程開關的機械觸頭碰上擋塊時，切斷了（或改動了）控制電路，機械就中止運轉或改動運轉。由于機械的慣性運動，這種行程開關有一定的“超行程”以維護開關不受損壞

限位開關觸點與主接觸器觸點串聯(lián),因而，這種限位開關能夠有效防止因架空起重機或其他重型資料處置設備，或者機械超程而帶來的損傷或事故。普通限位開關與重載限位開關的不同之處在于，前者應用于控制電路，然后者應用于電源電路,重載限位開關動作將切斷電動機電源。重載限位開關至少需求兩個常閉觸點用于斷開電動機的兩相線路，重載限位開關既有杠桿型，也有旋轉凸輪型，其構造鞏固,觸點電流額定值與電動機額定電流相同，假如該值過，在觸點處將提供滅弧安裝。

主要適用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式保送機和起重機械廠態(tài)的物料保送設備的位置控制，防止因超出極限位置而發(fā)作碰撞事故。普通裝置在配料車的車軌側部。螺栓式裝置。

運用條件及技術參數(shù)：

1、環(huán)境溫度:-40℃~+50℃

2、大氣壓力：80~100Kpa

3、觸電方式及數(shù)量：1*SPDT單刀雙擲

4、負載電流：AC380V 5安，DC24V 5安

構造：

限位開關分工作限位開關和極限限位開關，工作限位開關是用來給出機構動作到位信號的。極限限位開關是避免機構動作超出設計范圍而發(fā)作事故的。工作限位開關裝置在機構需求改動工況的位置，開關動作后，給出信號，停止別的相關動作。極限限位開關裝置在機構動作的*遠端，用來維護機構動作過大呈現(xiàn)機構損壞。

工作原理：

限位開關內部裝有行程開關，靜態(tài)為一常開、一常閉，限位開關在現(xiàn)場運用中，通地限位開關的觸點的轉換來控制缺陷料車的中止和換向，并護缺陷料車出gui。做為卸料車極限位置維護，為瞬時觸點輸出，使卸料車能立刻切換動作觸點控制卸料車反向運轉。

應用：

限位開關可應用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機械的空間三坐標的控制和限位，限位開關由的大傳動比減速器和與其輸出軸同步的機械記憶控制機構、傳感器組成，因WTAU系列限位開關具有體積小、功用多、精度高、限位可調、通用性強及維護裝置和運用調整便當?shù)忍匦栽诠こ虣C械中應用jiqi。